Tin đại lý
XE TẢI CHỞ GIA CẦM, GÀ VỊT GIỐNG: MẪU THÙNG LƯỚI THOÁNG KHÍ TRÊN NỀN XE TERA 150S – GIẢI PHÁP CHỐNG SỐC NHIỆT, BẢO TOÀN DÒNG VỐN NÔNG NGHIỆP
Trong chuỗi cung ứng ngành chăn nuôi gia cầm, khâu vận chuyển con giống (gà con, vịt con 1 ngày tuổi - DOC, gà hậu bị, trứng ấp giống) từ lò ấp đến các trang trại chăn nuôi là mắt xích nhạy cảm nhất và tiềm ẩn rủi ro tài chính cao nhất. Khác biệt hoàn toàn với việc chở sắt thép hay hàng tạp hóa tiêu dùng, "hàng hóa" ở đây là sinh mệnh sống. Chỉ cần một sai sót nhỏ về nhiệt độ, chiếc xe bị bí khí trong 30 phút kẹt xe, hoặc hệ thống giảm chấn quá cứng khiến xe bị giằng xóc liên tục, tỷ lệ hao hụt con giống có thể tăng vọt từ 5% lên tới 30 - 50%, thiêu rụi toàn bộ biên lợi nhuận của một lứa xuất chuồng.
Đối mặt với bài toán khắc nghiệt này, các chủ lò ấp và đơn vị kinh doanh con giống chuyên nghiệp không thể sử dụng những chiếc xe tải mui bạt hay thùng kín chắp vá tạm bợ. Yêu cầu đặt ra là phải có một phương tiện cơ giới đáp ứng trọn vẹn 3 tiêu chí: Khung gầm vận hành êm ái triệt tiêu rung lắc, động cơ êm mượt không giật cục, và một khoang thùng lưới kỹ thuật cao đảm bảo đối lưu dưỡng khí liên tục.
Sự xuất hiện của dòng xe tải nhẹ Tera 150S kết hợp cùng giải pháp Thùng lưới thoáng khí Inox chuyên dụng do xưởng cơ khí Teraco Tiến Phát trực tiếp nghiên cứu, gia công đã mang đến một bước đột phá cho ngành vận tải gia cầm. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết toàn bộ đặc tính kỹ thuật cơ khí, cấu trúc luồng khí chống ngạt và bài toán kinh tế giúp nhà xe bảo toàn tối đa số lượng con giống khi xuất xưởng.

Đặc Thù Vận Tải Gia Cầm, Gà Vịt Giống: Bài Toán "Hao Hụt Con Giống" Và Yêu Cầu Kỹ Thuật Thùng Xe
Vận chuyển gia cầm sống, đặc biệt là con giống mới nở vài ngày tuổi, đòi hỏi sự am hiểu sâu sắc về sinh lý động vật học và cơ học chất lỏng trong khoang kín.
Hiện tượng sốc nhiệt, ngạt khí và cái giá đắt của sự hao hụt
Gà con và vịt giống có thân nhiệt rất cao (từ 40°C đến 41.5°C) nhưng cơ chế tự điều hòa thân nhiệt lại cực kỳ non nớt. Chúng hô hấp với tần suất cao, liên tục thải ra khí carbonic (CO2), hơi ẩm và một lượng lớn nhiệt lượng vào không gian xung quanh.
- Hội chứng tăng nhiệt (Heat Stress): Khi hàng trăm khay gà con xếp san sát trong thùng kín hoặc thùng bạt bị che chắn quá kỹ dưới cái nắng 38°C của miền Nam, nhiệt độ bên trong khoang hàng có thể chạm ngưỡng 45°C - 50°C chỉ sau 20 phút xe dừng đỗ. Gà con sẽ bị mất nước cấp tính, suy hô hấp, dồn đè lên nhau gây chết ngạt hàng loạt.
- Ngạt khí độc tích tụ: Trong quá trình di chuyển đường dài, phân gia cầm non kết hợp với độ ẩm cao nhanh chóng phân hủy, sinh ra các loại khí độc như Amoniac (NH3) và Hydro sunfua (H2S). Nếu thùng xe không có luồng gió đối lưu quét sạch các tầng không khí đáy, khí độc sẽ làm tê liệt niêm mạc phổi của con giống, khiến chúng chết dọc đường hoặc còi cọc, nhiễm trùng túi lòng đỏ sau khi đưa vào chuồng úm.
Tác hại của độ rung lắc và tiếng ồn động cơ lên hệ thần kinh gia cầm non
Không chỉ có không khí, độ êm ái cơ học của phương tiện là yếu tố quyết định tỷ lệ sống sót của đàn giống:
Con giống mới ấp nở có hệ xương sụn mềm và túi lòng đỏ chưa tiêu hết dưới bụng. Nếu xe sử dụng hệ thống nhíp lá quá cứng của các dòng xe tải nặng, lực xung kích từ mặt đường gồ ghề sẽ dội thẳng lên thùng hàng, làm vỡ túi lòng đỏ non, gây xuất huyết nội tạng hoặc dập chân gà vịt.
Tiếng ồn gầm rú và độ rung giật (vibration) đặc trưng của các khối động cơ dầu diesel đời cũ thường kích thích hệ thần kinh của gia cầm non, khiến đàn gà bị hoảng loạn, cắn mổ lẫn nhau và tụ lại một góc lồng làm tăng nguy cơ đè chết bẹp.
Môi trường ăn mòn axit cực mạnh từ phân và nước thải chuồng trại
Khâu vệ sinh, khử trùng phương tiện sau mỗi chuyến giao hàng là bắt buộc theo quy định thú y. Tuy nhiên, đây là "cơn ác mộng" đối với sắt thép thông thường:
- Phân gia cầm có tính axit mạnh kết hợp với hóa chất tẩy rửa chuồng trại (như Cloramin B, xút, vôi bột) sẽ tấn công và phá hủy lớp sơn tĩnh điện chỉ trong vài tuần.
- Nếu thùng xe đóng bằng sắt đen, kẽm thông thường hoặc hàn chắp vá, các mối nối sẽ nhanh chóng bị oxy hóa, rỉ sét mục mọt từ trong ra ngoài, làm sập dàn khung đỡ khay gà và gây mất vệ sinh an toàn dịch tễ.
.png)
Đánh Giá Nền Xe Tera 150S: Cỗ Máy Êm Ái Tối Ưu Cho Hàng Hóa Nhạy Cảm
Trước khi có một chiếc thùng tốt, bạn cần một cỗ máy nền tảng vận hành mượt mà. Trong dải sản phẩm xe tải nhẹ hiện nay, Tera 150S nổi lên như một ứng cử viên sáng giá nhất để vận chuyển con giống.
Thông Số Cơ Khí | Giá Trị Thực Tế Trên Xe Tera 150S | Lợi Điểm Dành Cho Vận Tải Gia Cầm Giống |
Động cơ trang bị | Động cơ xăng thế hệ mới, 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng | Vận hành êm ái, dải tua mượt, không tiếng ồn gằn, không khói muội than. |
Hệ thống truyền động | Hộp số sàn 5 cấp, tỷ số truyền đồng tốc mượt mà | Khởi động nhẹ nhàng, không bị giật cục khi nhả côn, bảo vệ con giống non. |
Hệ thống treo trước | Độc lập, lò xo trụ kết hợp giảm chấn thủy lực | Triệt tiêu xung chấn từ mặt đường gồ ghề dội lên khoang lái và đầu thùng. |
Hệ thống treo sau | Nhíp lá bán elip phụ thuộc + Giảm chấn ống lồng | Độ đàn hồi biến thiên theo tải trọng, êm ái khi chở nhẹ và vững chãi khi đủ tải. |
Kích thước lòng thùng | Dài ~ 3.120 mm x Rộng ~ 1.600 mm x Cao ~ 1.700 mm | Kích thước vàng xếp trọn vẹn từ 120 đến 180 khay nhựa chuyên dụng. |
Bán kính quay vòng | Nhỏ gọn, chỉ khoảng 5.5 mét | Linh hoạt quay đầu trên đường đan nông thôn, ngõ ngách vào tận chuồng trại. |
Động cơ xăng vận hành êm ái, triệt tiêu độ rung giật khi khởi hành
Điểm cộng lớn nhất của Tera 150S khi so sánh với các dòng xe tải máy dầu cùng phân khúc chính là khối động cơ xăng hiện đại:
- Khối động cơ xăng có chu kỳ cháy cưỡng bức bằng bugi đánh lửa, giúp buồng đốt triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng kích nổ tự phát của dầu diesel. Xe nổ máy ở chế độ không tải (Garanti) cực kỳ tĩnh lặng, rung chấn truyền lên sắt xi gần như bằng không.
- Khi dừng đèn đỏ hoặc xuất phát tại các dốc cầu, chân ga của Tera 150S phản hồi nhạy bén và tuyến tính. Tài xế dễ dàng điều khiển xe lăn bánh êm ru, loại bỏ triệt để hiện tượng giật cục mạnh thường thấy trên xe tải diesel, giúp đàn gà con trong khay luôn giữ thăng bằng ổn định.
Hệ thống treo thiết kế thông minh, cách ly xung lực từ mặt đường
Đặc thù trang trại chăn nuôi gia cầm thường nằm ở vùng sâu vùng xa, đường bờ kênh, đường đất liên thôn nhiều ổ gà, gờ giảm tốc:
Phía trước xe sử dụng hệ thống treo độc lập, giúp bánh xe hấp thụ chấn động cục bộ mà không làm vặn xoắn toàn bộ cabin và sàn thùng xe.
Phía sau là bộ nhíp lá có độ dày được tính toán tối ưu riêng cho dải tải trọng từ 1.2 tấn đến 1.5 tấn. Độ uốn của nhíp kết hợp với phuộc giảm chấn thủy lực cỡ lớn giúp xe dập tắt dao động tức thì, biến sàn thùng thành một mặt phẳng tĩnh lặng, bảo vệ tuyệt đối những khay trứng giống mong manh hay những chú gà con vừa rời máy ấp.
Khả năng luồn lách cơ động vào tận sâu cổng trang trại nông thôn
Nhiều bác tài gặp phải tình cảnh trớ trêu khi mua xe tải thùng quá dài (như xe 6m, xe 3.5 tấn): xe đến đầu làng thì mắc kẹt vì cầu nông thôn giới hạn tải 2.5 tấn hoặc ngõ cua quá hẹp, buộc phải tăng bo hàng bằng xe ba gác, làm tăng gấp đôi thời gian phơi nắng của con giống.
- Tera 150S sở hữu kích thước tổng thể thon gọn, chiều dài cơ sở tối ưu và góc quay lái rộng.
- Xe có thể tự tin đi qua các cây cầu bê tông nông thôn, len lỏi trên các bờ đê miền Tây hay đường cao su đất đỏ Đông Nam Bộ để đỗ sát cửa chuồng úm, hỗ trợ công nhân chuyển khay gia cầm thẳng vào khu vực sưởi ấm chỉ trong vài phút.

Giải Phẫu Mẫu Thùng Lưới Thoáng Khí Chở Gia Cầm Chuyên Dụng Tại Teraco Tiến Phát
Một chiếc xe nền xuất sắc chỉ phát huy tác dụng khi đi cùng một bộ thùng được "may đo" chuẩn cơ khí. Tại xưởng cơ khí kỹ thuật cao của Teraco Tiến Phát, mẫu thùng lưới chở gia cầm trên nền Tera 150S được chế tác với những tiêu chuẩn khắt khe nhất.
Cấu trúc khung xương và lưới bao Inox 304 chống ăn mòn tuyệt đối
Để đối phó với môi trường axit khắc nghiệt và hơi ẩm chuồng trại, Tiến Phát loại bỏ hoàn toàn việc sử dụng sắt mạ kẽm ở các chi tiết tiếp xúc trực tiếp:
- Hệ thống đà dọc và đà ngang: Sử dụng thép U đúc dày dặn chấn máy hoặc Inox dập định hình liên kết chặt chẽ với dầm sắt xi thông qua bát chống xô và bu-lông quang cường lực cao.
- Hệ thống trụ thùng và khung xương: Được gia công từ Inox hộp 304 cao cấp (kích thước 4040mm và 3060mm). Inox 304 có hàm lượng Crom và Niken cao, đảm bảo bề mặt trơ hoàn toàn trước tác động của amoniac, nước phân và hóa chất xịt khử trùng định kỳ.
- Hệ thống lưới bao quanh vách thùng: Sử dụng lưới đan hoặc lưới hàn Inox 304 sợi dày 3mm - 4mm với mắt lưới hình vuông hoặc quả trám kích thước 2020mm. Cấu trúc lưới này vừa đảm bảo độ cứng vững, ngăn chuột bọ hay chim hoang dã xâm nhập từ bên ngoài, vừa tạo diện tích mở lên tới 80% cho luồng gió tự nhiên tự do xuyên qua thùng xe.
Thiết kế tầng chứa khay lồng và thanh ray định vị chống xô lệch
Kích thước lọt lòng của thùng xe Tera 150S được xưởng Tiến Phát tính toán dựa trên quy chuẩn kích thước của các loại khay lồng nhựa chuyên dụng chở gà con phổ biến trên thị trường (kích thước tiêu chuẩn 680480150mm hoặc 720540160mm):
Quy Cách Thiết Kế Khoang Chứa | Chi Tiết Kỹ Thuật Gia Công Tại Tiến Phát | Công Năng Khai Thác Thực Tế |
Phân chia số tầng (Tiers) | Thiết kế từ 04 đến 05 tầng chứa hàng riêng biệt | Tránh hiện tượng chồng chất các khay nhựa lên nhau quá cao làm sập lồng. |
Thanh ray định vị (Guide Rails) | Thanh Inox V dập hoặc Inox hộp chạy dọc hai bên thành thùng | Cố định khay nhựa theo từng hàng, chống trượt khay khi phanh gấp. |
Chốt khóa an toàn từng tầng | Khóa gài chốt lò xo tự động tại mỗi khoang cửa | Ngăn chặn việc khay hàng xô đẩy va đập vào cửa hông khi xe vào cua. |
Sức chứa tải trọng thiết kế | Từ 140 đến 180 khay nhựa (Tương đương 14.000 - 18.000 con) | Tối ưu hóa tải trọng hàng hóa, đạt ngưỡng 1.3 - 1.4 tấn hợp lệ Đăng kiểm. |
Hệ thống đối lưu luồng khí tự nhiên kết hợp quạt hút cưỡng bức chống ngạt
Đây là "linh hồn" trong thiết kế thùng chở con giống của Teraco Tiến Phát:
- Khí động học tự nhiên khi xe chạy: Phía trước mặt đầu thùng (sát lưng cabin), kỹ sư thiết kế các cửa gió lật chớp Inox hình nêm. Khi xe di chuyển về phía trước, gió tươi sẽ bị ép trực tiếp vào khoang thùng theo các rãnh dẫn khí, luồn lách qua từng tầng khay và thoát nhanh ra hệ thống lưới hai bên hông và phía sau đuôi thùng, mang theo toàn bộ khí CO2 và nhiệt lượng dư thừa ra ngoài.
- Hệ thống quạt hút cưỡng bức 12V/24V công suất cao (Tùy chọn nâng cao): Khi xe gặp sự cố kẹt xe giữa trưa nắng hoặc khi dừng bốc dỡ hàng, luồng gió tự nhiên bị ngắt hoàn toàn. Lúc này, hệ thống 04 đến 06 quạt hút cưỡng bức lắp trên nóc thùng hoặc phía sau đuôi sẽ tự động kích hoạt. Quạt hoạt động với lưu lượng gió lớn (CFM cao), chủ động hút khí nóng đẩy ra ngoài và kéo dưỡng khí tươi vào trong, giữ cho nhiệt độ trong thùng không bao giờ chênh lệch quá 2°C so với môi trường bên ngoài.
- Bạt cuốn linh hoạt 2 lớp: Đi kèm thùng là bộ bạt cuốn chống thấm cao cấp có khóa kéo zíp hoặc dây buộc tăng đơ. Khi trời mưa hoặc gió lạnh sương muối vào ban đêm, bác tài có thể nhanh chóng kéo bạt che kín các vách lưới để giữ ấm cho con giống, tránh bị cảm lạnh phổi.
Sàn thùng Inox dập sóng, máng gom chất thải và van xả vệ sinh khép kín
Một chiếc thùng chở gia cầm chuẩn mực phải giải quyết triệt để vấn đề mùi hôi và ô nhiễm môi trường theo Luật Chăn nuôi:
- Mặt sàn được làm từ Inox 304 tấm dày 1.5mm - 2.0mm dập sóng hoặc dập gân lá me. Các mối hàn nối sàn được hàn tích (TIG) kín 100%, sau đó xử lý mài bóng chống rò rỉ nước xuống gầm sắt xi.
- Toàn bộ viền sàn được bo góc chấn cong lên thành thùng cao 15cm - 20cm, tạo thành một chiếc bồn kín không cho nước thải chuồng trại rỉ ra các mép viền.
- Phía cuối sàn hoặc hai góc sau thùng được bố trí rãnh thu gom nước thải dốc về phía van xả đáy (van bi Inox cỡ $\varnothing 42$ hoặc $\varnothing 60$). Khi xe dừng lại ở khu xử lý của trang trại, tài xế chỉ cần gắn ống mềm vào van xả để xả toàn bộ chất bẩn vào hố sinh học, sau đó dùng vòi xịt áp lực cao rửa sạch bóng sàn thùng mà không lo làm ướt các thiết bị điện của xe.

Tiêu Chuẩn Pháp Lý Và Hồ Sơ Đăng Kiểm Xe Chở Gia Cầm Mới Nhất
Việc tự ý lấy một chiếc xe tải thùng thông thường rồi cắt bỏ vách tôn, thay bằng lưới sắt để chở gà vịt là hành vi cải tạo xe cơ giới trái phép, sẽ bị CSGT lập biên bản phạt từ 6 đến 16 triệu đồng và bị từ chối kiểm định ngay lập tức. Mọi phương tiện xuất xưởng tại Tiến Phát đều được pháp lý hóa hoàn chỉnh.
Quy chuẩn kỹ thuật QCVN 09:2015/BGTVT về kích thước và an toàn thùng xe
Mẫu thùng lưới chở gia cầm trên nền xe Tera 150S tại Tiến Phát được thiết kế tuân thủ nghiêm ngặt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 09:2015/BGTVT:
- Toàn bộ kích thước bao ngoài, chiều dài đầu/đuôi xe và khoảng sáng gầm xe đều nằm trong phạm vi dung sai cho phép của Cục Đăng kiểm.
- Kết cấu liên kết giữa thùng xe và sắt xi sử dụng bu-lông cường độ cao 8.8, có bát chống xô ngang và đệm cao su giảm chấn, bảo đảm thùng không bị biến dạng khi xe chở đầy tải vượt qua cung đường vặn xoắn.
Tiêu chuẩn vận chuyển động vật theo quy định của Cục Thú Y
Theo Thông tư số 09/2016/TT-BNNPTNT quy định về kiểm soát giết mổ và kiểm dịch động vật:
- Thùng xe vận chuyển gia cầm phải có kết cấu thông thoáng, dễ làm vệ sinh, khử trùng tiêu độc trước và sau khi vận chuyển.
- Sàn thùng phải kín, không để lọt phân, nước tiểu, chất độn chuồng rơi vãi xuống đường giao thông công cộng.
- Mẫu thùng lưới Inox của Teraco Tiến Phát thỏa mãn 100% các tiêu chí kiểm tra của Trạm Kiểm dịch Động vật liên tỉnh, giúp xe dễ dàng được cấp Giấy chứng nhận kiểm dịch vận chuyển động vật ra khỏi địa bàn tỉnh.
Giấy chứng nhận chất lượng xuất xưởng và cấp sổ Đăng kiểm hợp lệ
Khách hàng mua xe tại teracotienphat.com sẽ được bàn giao chiếc xe hoàn thiện với đầy đủ giấy tờ pháp lý chuẩn chỉnh:
- Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng ghi rõ kiểu loại phương tiện: "Ô tô chở gia cầm" hoặc "Ô tô tải (thùng mui bạt dạng lưới chuyên dùng chở gia cầm)".
- Sổ Đăng kiểm được cấp mới với chu kỳ kiểm định lần đầu dài hạn, ghi nhận đầy đủ bản vẽ kết cấu thùng lưới, hệ thống thanh ray và van xả chất thải. Bạn hoàn toàn tự tin lăn bánh qua mọi chốt tuần tra của CSGT và Thanh tra Giao thông mà không phải lo sợ các lỗi sai quy cách thùng.

Phân Tích Kinh Tế TCO Và Tốc Độ Hoàn Vốn (ROI) Của Xe Chở Gia Cầm Tera 150S
Đầu tư vào một chiếc xe chuyên dụng không phải là sự tốn kém chi phí, mà là một bước đi chiến lược nhằm cắt giảm tối đa chi phí ẩn (Hidden Costs) trong chăn nuôi.
Giảm tỷ lệ hao hụt con giống từ 5% xuống dưới 0.5% – Bí quyết sinh lời nghìn tỷ
Hãy làm một phép tính kinh tế thực chiến đối với một trang trại hoặc thương lái xuất bán trung bình 15.000 con gà giống/chuyến, với tần suất chạy 15 chuyến/tháng:
Tiêu Chí So Sánh | Sử Dụng Xe Tải Thường Chắp Vá | Đầu Tư Tera 150S Thùng Lưới Thoáng Khí Chuyên Dụng |
| Tỷ lệ hao hụt con giống do chết/sốc | Ước tính trung bình 3.0% – 5.0% | Kiểm soát tối ưu dưới 0.5% |
| Số lượng con giống hao hụt/chuyến | $15.000 \times 4\% = \mathbf{600\text{ con}}$ | $15.000 \times 0.4\% = \mathbf{60\text{ con}}$ |
Thiệt hại tài chính mỗi chuyến
(Tạm tính giá giống: 15.000 đ/con) | 60015.000đ=9.000.000đ | 6015.000đ=900.000đ |
Số tiền giữ lại được mỗi tháng
(Chạy 15 chuyến cước/tháng) | Mất trắng: 135.000.000 đ / tháng | Giữ lại lợi nhuận: Tiết kiệm ~ 121.500.000 đ / tháng |
Nhìn vào con số biết nói trên: Chỉ cần cứu sống được 3% - 4% lượng con giống không bị chết ngạt hay què cụt trên đường, mỗi tháng bạn đã giữ lại được hơn 120 triệu đồng tiền mặt. Khoản tiền tiết kiệm từ việc giảm hao hụt này chỉ sau đúng 3 - 4 tháng vận hành đã đủ để chi trả toàn bộ tiền mua đứt một chiếc xe tải Tera 150S mới cóng.
Mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu và chi phí bảo trì động cơ xăng cực rẻ
Nhiều người e ngại xe máy xăng tốn nhiên liệu hơn xe máy dầu, nhưng với bài toán vận tải gia cầm nhẹ tải (chở con giống chủ yếu chiếm thể tích, tải trọng hàng chỉ từ 1.0T đến 1.3T):
- Động cơ xăng của Tera 150S hoạt động ở dải vòng tua tối ưu chỉ tiêu hao khoảng 7.5 - 8.5 lít xăng / 100km.
- Chi phí bảo dưỡng thay dầu máy xăng, lọc gió, bugi rẻ hơn từ 30% đến 40% so với việc phải bảo dưỡng hệ thống kim phun điện tử Common Rail, bơm cao áp và lọc dầu phức tạp của động cơ diesel khi dính phải dầu bẩn ngoài thị trường.
Độ bền vượt thời gian của vật liệu Inox 304: Khấu hao 10 năm không hỏng
Nếu đóng thùng bằng sắt mạ kẽm giá rẻ, sau 2 năm bạn sẽ phải bỏ ra 30 - 40 triệu đồng để làm lại toàn bộ sàn và khung xương vì bị phân ăn mòn. Ngược lại:
- Mẫu thùng Inox 304 tại Teraco Tiến Phát có tuổi thọ vận hành bền bỉ trên 10 năm.
- Sau khi chiếc xe nền Tera 150S hoàn thành chu kỳ khấu hao 5 năm đầu tiên, bộ thùng Inox này vẫn giữ nguyên độ bóng bẩy, không rỉ sét, hoàn toàn có thể sang nhượng lại với giá trị thanh lý cực cao hoặc tiếp tục hoán cải sang xe nền mới để cày ải tiếp lứa giống thứ hai.

Năng Lực Đóng Thùng Chuyên Nghiệp Và Ưu Đãi Trọn Gói Tại Teraco Tiến Phát
Với cương vị là đại lý 3S ủy quyền chính thức hàng đầu của Daehan Motors tại khu vực phía Nam, Teraco Tiến Phát tự hào là điểm đến tin cậy của hàng ngàn trang trại chăn nuôi lớn nhỏ tại Đồng Nai, Bình Dương, Tiền Giang, Bến Tre, Tây Ninh...
Xưởng cơ khí quy mô lớn: Đóng thùng theo đúng kích thước khay lồng thực tế
Chúng tôi không đóng thùng theo kiểu "áng chừng" hàng loạt:
- Trước khi tiến hành gia công, kỹ sư cơ khí của Tiến Phát sẽ tiến hành đo đạc trực tiếp mẫu khay nhựa hoặc lồng gia cầm mà trang trại của bạn đang sử dụng.
- Bản vẽ thiết kế các thanh ray, cữ chặn, khoảng cách giữa các tầng được lập trình trên máy tính chính xác đến từng milimet, đảm bảo khi xếp khay vào thùng, các khay vừa khít 100%, không bị xộc xệch, không cọ xát và thao tác rút lồng khi giao nhận hàng diễn ra nhanh gọn chỉ trong vài chục giây.
Dịch vụ hỗ trợ trọn gói pháp lý, đăng ký biển số và phù hiệu trong 24h
Lựa chọn mua xe tại teracotienphat.com, quý khách hàng sẽ được giải phóng hoàn toàn khỏi các thủ tục hành chính phức tạp:
- Hỗ trợ trọn gói thủ tục nộp thuế trước bạ, bấm biển số định danh (biển số vàng kinh doanh hoặc biển trắng).
- Đăng kiểm xuất xưởng xe chuyên dùng chở gia cầm đúng chuẩn 100%.
- Lắp đặt thiết bị Giám sát hành trình (GPS hộp đen) hợp chuẩn Cục Đường bộ và hỗ trợ gia nhập Hợp tác xã vận tải, cấp Phù hiệu xe tải nhanh chóng trong 24 giờ để xe có thể lăn bánh chở hàng ngay khi nhận xe.
Chính sách đòn bẩy tài chính trả góp 80% vốn đối ứng thấp
Nhằm đồng hành và chia sẻ khó khăn về nguồn vốn đầu tư chuồng trại với bà con chăn nuôi:
- Tiến Phát liên kết với hệ thống các ngân hàng thương mại lớn, hỗ trợ gói vay mua xe trả góp lên đến 75% - 80% giá trị xe.
- Thời gian vay linh hoạt từ 2 đến 7 năm với mức lãi suất ưu đãi nhất thị trường.
- Vốn đối ứng ban đầu cực thấp: Quý khách chỉ cần chuẩn bị số vốn tự có từ 60 - 75 triệu đồng là đã có thể rước ngay một chiếc xe tải chở gia cầm Tera 150S thùng lưới Inox 304 hoàn chỉnh về phục vụ trang trại.
TỔNG KẾT
Vận tải gia cầm, con giống là cuộc đua về thời gian, sự chính xác và độ an toàn cơ học. Việc đầu tư chiếc xe tải Tera 150S trang bị mẫu thùng lưới thoáng khí Inox 304 không chỉ là quyết định nâng cấp phương tiện di chuyển, mà là một sự đầu tư mang tính sống còn để triệt tiêu hao hụt, bảo vệ sức khỏe đàn giống và gia tăng tối đa biên lợi nhuận ròng cho trang trại của bạn.
Đừng để những chiếc xe tải cũ nát, bí bách tiếp tục "giết chết" đàn con giống và bòn rút công sức chăm sóc của bạn qua từng chuyến đi. Hãy liên hệ ngay với Teraco Tiến Phát – Chuyên gia giải pháp đóng thùng ô tô thương mại số 1 để sở hữu cỗ máy vận tải chuyên nghiệp và chuẩn mực nhất hiện nay!
Khám phá thêm các tin tức, sự kiện và ưu đãi mới nhất về xe tải TERACO tại chuyên mục: Tin đại lý .